首先肯定的讲,今年的新能源车市不会退温,相反的19年新能源汽车的市场还会持续拓展。
一、国家政策扶持;虽然国家在2019年会减少对新能源汽车的补贴力度,但是不可否认的国家对新能源汽车的扶持力度仍然是很大的,国家对新能源汽车领域的发展也是坚定地支持路线。举个简单的例子,在目前基本上全国范围的新能源公交车取代了燃油公交车后,今年你将会陆续见到很多的新能源公务车取代了之前的燃油公务车。
二、技术的发展;目前很多人不看好新能源汽车是因为不认可现今的新能源汽车的技术,特别是汽车电池技术没有取得大的突破的前提下很多人对电动汽车的续航问题有很大的疑虑,同时很多人担心电瓶过保之后更换电瓶的费用过高,会增加用车成本。但是,以目前的技术来讲,特斯拉推出的新款号称可以续航一千公里,特斯拉的超级充电站充满仅需几十分钟。虽然其他车企的技术跟特斯拉还有一定的差距,但是稳定续航三百公里是现在都可以做到的,三百公里在市区代步上下班通勤是完全没问题的;同时,现在很多车企对电瓶的质保都是八年、十年,等过了质保期可能车也该换了;所以,对于市区上班族来讲就不存在这方面的疑虑了。
三、充电桩布局的完善;现在很多人对电动车的疑虑还存在于充电桩的布局方面,很多人担心万一车子在路上没电了找不到地方充电。根据统计2018年全国充电桩累计保有量77.7万台,而且还在稳步持续增长;同时现在做新能源汽车的车企像蔚来和特斯拉、大众都在布局自己的场站项目。可以遇见的是在未来的一段时间里场站的建设将会越来越完善,电动汽车充电也会越来越方便。
四、消费意思的改变;必须承认的是现在很多人的消费观念正在向着时尚化、潮流化、绿色化转变。人们的环保意识正在增强,对新能源汽车消费的认可度越来越高。也有很多人在新能源汽车的电费和燃油汽车的燃油费之间算了一笔明白账,很多人都清楚的认识到在当今的短途交通或者上下班代步的使用中电动汽车要比燃油车经济实惠的多,这只会促使更多的人选择新能源汽车。
综上,新能源汽车产业的蓬勃发展是完全可以预期的。